Adidas Adizero SL Présentation
La collection adidas Adizero comprend des chaussures, des crampons et des pointes pour le football, le tennis, le baseball et, bien sûr, pour la course à pied, tous orientés vers le slogan d’Adizero, « La lumière fait vite ».
Adizero SL résume cet objectif dans son nom qui signifie « Super Light », ce qui est vrai en le comparant à d’autres chaussures avec une épaisseur de semelle intermédiaire et un support supérieur comparables.
Cette chaussure remplace la SL20 de la marque.
Mon introduction à Adizero a été avec leur Adizero Tempo 9, désormais abandonné, un entraîneur discret avec juste la bonne quantité de mousse Boost (une fine couche) et de soutien. J’ai trouvé le même ajustement confortable et confortable dans l’Adizero Pro, un coureur réduit avec une plaque de carbone que j’économise pour les courses de 5 km.
Semblable à l’Adizero Pro est l’Adizero Adios avec sa tige extrêmement fine et sa conduite rigide adaptée à la vitesse. Recherchez une critique de l’Adios 7 à venir, mais pour l’instant, je dirai qu’Adios taille environ une demi-taille de plus que les autres Adizeros que j’ai rencontrés.
Adizero RC a une semelle intercalaire Lightstrike sur toute la longueur tandis que le Taumi Sen est optimisé avec Lightstrike Pro sur toute la longueur.
Enfin, nous arrivons à l’Adizero Boston qui a une semelle intermédiaire plus épaisse que le reste, similaire à notre chaussure de focus dans cette revue, l’Adizero SL. Le Boston 11 comprend une couche presque pleine longueur de Lightstrike Pro sur une base Lightstrike, ce qui, je m’attends à ce qu’il ajoute une touche de douceur et d’instabilité sous le pied.
L’Adizero SL est la version économique du Bostontransportant moins de leur mousse de semelle intermédiaire supérieure, mais coûtant également 40 $ de moins, avec un prix catalogue de 120 $ USD.
Le SL pèse 8,6 onces. pour les hommes de taille 9 et 7,4 oz. pour femme taille 7 ; il est très léger pour une chaussure avec autant de semelle intermédiaire et de substance dans sa tige. Le poids est de 0,3 once de moins que mon ancien Tempo 9, avec plus de coussin de semelle intermédiaire, et n’est qu’une demi-once de plus que le coureur de la gamme, l’Adizero Pro (basé sur la taille de mes femmes 9,5).
Les Clifton et Mach 5 de HOKA sont des chaussures similaires avec une chute plus faible.
D’autres chaussures similaires incluent la Puma Velocity Nitro, la New Balance FuelCell Rebel, la Nike Pegasus et la Reebok Floatride Energy. Il y a tellement de caractéristiques techniques dans cette chaussure que cette revue couvrira plus de chaussures similaires dans les sections Upper et Sole.
Adidas Adizero SL premières impressions
La première fois que je l’ai pris, j’ai été impressionné par la sensation de légèreté. L’essayer m’a fait sourire avec le confort familier auquel je m’attends à Adizeros.
Ma première course a été un joyeux 10 miles par une journée froide mais claire juste après une tempête de neige hivernale. J’ai adoré le coussin léger et apprécié la ferme Lightstrike sous le talon pour l’empêcher de se sentir trop spongieux.
Maintenant, avec plus de kilomètres sur la chaussure, j’aime toujours courir avec et je la choisis plutôt que des baskets quotidiennes plus lourdes. La conduite est la meilleure lorsque vous accélérez le rythme avec une frappe ciblée au milieu du pied, car la transition vers l’orteil est un peu « bloquante », pas douce et rapide, lorsque vous vous installez dans un rythme facile avec plus d’une frappe au talon.
Adidas Adizero SL Tige
Adizero SL arbore une tige en mesh technique souple avec un fin capuchon d’aspect néoprène soutenant la pointe de l’orteil avec le même matériau abritant le logo sur le côté médial et remontant à l’arrière du talon. Les bandes latérales du logo sont environ deux fois plus épaisses. Un autre patch rectangulaire supporte une ouverture dans la languette pour le passage des lacets, ce qui aide à maintenir la languette en place.
Il taille normalement.
Le talon et la languette sont modérément rembourrés pour plus de confort lors de longs entraînements sans trop de poids supplémentaire. Un contrefort de talon interne de qualité moyenne est renforcé par des bandes de support en néoprène (?) Plus épaisses sur le talon latéral et médial, avec une construction interne / externe similaire offrant une durabilité aux trous de dentelle.
Les deux lacets avant traversent des boucles ressemblant à Nike Flywires, mais ils s’attachent à la pièce de support interne à environ un centimètre sous l’ouverture plutôt que de descendre jusqu’à la semelle intermédiaire. Les lacets de largeur moyenne ne s’enfoncent pas dans mon pied en raison de la languette rembourrée, mais la languette extra-large a tendance à se tasser lors de l’attache, car il manque une attache interne de type butin pour le maintenir ancré, comme on le trouve dans Nike Odyssey React et les anciennes tiges ISOFIT de Saucony. Ce « regroupement » est facilement évité en tirant la langue tendue horizontalement avant de nouer.
Une dernière pièce de conception à noter est une petite languette sur le dessus du talon pour faciliter la mise en place de la chaussure.
Cette tige utilise au moins 50 % de matériaux recyclés.
Unité de semelle Adidas Adizero SL
Adizero SL fonctionne sur une base de Lightstrike, une mousse EVA de densité moyenne qui se situe entre les formulations des marques Bounce et Lightstrike Pro. Le talon à 35 mm. chute de 8,5 mm. jusqu’à 26,5 à l’avant-pied.
Avec environ 80 miles sur la chaussure lorsque les photos de cette revue ont été prises, vous pouvez voir des lignes de compression se développer dans la semelle intermédiaire Lightstrike, ce qui me fait me méfier de sa capacité à supporter plusieurs kilomètres de martèlement pour ceux qui ont tendance à porter les talons rapidement .
Lightstrike est une version moins dense de la semelle intermédiaire EVA Bounce de la marque, ce qui la rend plus légère. Il a un excellent retour élastique, mais la densité plus faible signifie qu’il montrera une usure plus rapide.
Cela dit, maintenant avec 100 miles sur la chaussure, il n’y a pas de plongeon sous la plante du pied, dans le Lightstrike Pro plus doux, alors que je retire la doublure de la chaussette et passe ma main pour tester la compression, ce qui parle de durabilité. De plus, il y a encore beaucoup de rebond lorsque vous poussez sur la semelle.
À titre de comparaison, une baisse notable était apparente à 100 miles lors de la course dans la mousse Lunarlon très douce de Nike.
Ce matériau Lightstrike Pro de couleur crème culmine à travers deux petites découpes dans la semelle sous l’avant-pied. Le Lightstrike Pro plus doux me rappelle beaucoup la mousse React douce et molle de Nike et le FLIGHTFOAM Blast d’ASICS.
Dans Adizero SL, la combinaison de Lightstrike au talon avec Pro sous l’avant-pied, encadrée par Lightstrike sur les côtés, apporte de la stabilité à la conduite.
Cette construction est similaire aux Adizero Adios 6 et 7 et permet une plante du pied plus stable qu’une semelle intercalaire React ou FLIGHTFOAM Blast complète, mais une sensation plus douce sous le ballon que dans une semelle intercalaire Lightstrike pleine longueur telle que celle trouvée dans le SL20 que le SL remplace ; la sensation plus douce est également aidée par presque deux fois l’épaisseur.
Des lignes d’adhérence en caoutchouc robustes s’étendent en bandes diagonales étroites sur toute la longueur de la semelle extérieure offrant une adhérence élevée dans la plupart des conditions. Ayant beaucoup couru dans la neige et la gadoue cet hiver dans le Midwest des États-Unis, je peux attester que l’adhérence aide. Cependant, la neige s’accumule assez facilement dans les espaces entre les lignes et je me retrouve à gratter l’excédent et à taper du pied alors que je cours de la neige sur une surface dégagée pour retrouver une certaine traction.
La semelle extérieure en caoutchouc se courbe vers le haut de la pointe médiane pour fournir un tampon pour les éraflures accidentelles au niveau des orteils.
Une dernière note à propos de la semelle extérieure est qu’une ligne verticale divise le caoutchouc sur la majeure partie de sa longueur, limitant la force horizontale transférée lors de la pronation.
Adidas Adizero SL Conclusions
L’Adizero SL est l’une de mes chaussures de tous les jours préférées pour les courses moyennes à longues ainsi que pour les vêtements décontractés confortables. Je veux vraiment donner à cette chaussure des étoiles complètes, mais je me retiens car j’espère qu’adidas améliorera la transition vers l’orteil pour les futurs modèles.
Tout autour, c’est une chaussure fabuleuse pour l’argent, en particulier pour ceux qui apprécient une certaine fermeté de la semelle intermédiaire pour la stabilité sous le pied, mais aussi un matériau plus doux pour amortir l’impact sous le ballon.
