New Balance Fresh Foam X Plus v4 Introduction
Il y a quatre ans, New Balance a vu la tendance d’un plus grand nombre de marques offrant des offres de coussins maximales et a introduit le Fresh Foam More. Le nom dit tout, il y a juste plus dans cette chaussure.
La hauteur de la pile était formidable et conçue avec une semelle intermédiaire à bascule, le coureur pouvait atterrir et rouler dans sa prochaine étape.
Chaque année depuis son introduction, New Balance a complètement repensé la chaussure, et cette offre n’est pas différente.
À 150 $, les More v4 rivalisent avec des chaussures telles que Saucony Endorphin Shift 3, Skechers GoRun Max Road 6, Puma ForeverRun Nitro, Hoka One One Clifton 9 et ASICS GlideRide 3.
Ce groupe de chaussures rembourrées haut à maximum offre certaines des baskets les plus populaires sur le marché en ce moment, et les Fresh Foam More sont fermement dans cette discussion.
New Balance Fresh Foam X More v4 Premières impressions
J’étais très excité de voir ce que New Balance ferait pour mettre à jour l’une de mes chaussures préférées de ces dernières années. Quand ils sont arrivés, j’ai été impressionné par le visuel et la construction. Ils se sentaient solides et la tige semble confortable.
Lorsque je les ai enfilés pour la première fois, ils étaient incroyablement confortables et se sentaient très solides sous les pieds. La conception agressive du rocker m’a donné envie de bouger. Cependant, lors de la première course – une course régulière de cinq km – j’ai développé des cloques sur les deux pieds où le médio-pied et la zone des orteils se rencontrent.
J’espérais que ce n’était qu’une période de rodage, mais c’était la première chaussure avec laquelle j’avais des ampoules depuis quelques années.
Tige New Balance Fresh Foam X More v4
La tige est une maille technique respirante et douce. Il est bien fait et a de beaux détails, tout en restant assez simple. L’empeigne utilise un motif imprimé du logo New Balance sur le milieu du pied extérieur pour vous aider à vous enfermer.
Ceci est également accompli grâce à la conception et à la construction de la chaussure. Le talon est assez serré, le milieu du pied est très serré, puis la tige s’évase vers une boîte à orteils de largeur régulière. L’empeigne s’adapte à la taille et est très confortable à porter au quotidien.
La conception de la tige, cependant, est également un défaut majeur qui m’a fait redouter de porter ces chaussures lors de courses. La transition du médio-pied à la pointe a été si sévère que j’ai développé des cloques à chaque course que j’ai eue dans cette chaussure, quelle que soit la distance. J’ai essayé de voir si c’était seulement des courses plus longues, et j’ai quand même développé des cloques et des taches rouges sur la pointe de mon gros orteil sur les deux pieds après 1,5 mille.
Au-delà des ampoules au milieu du pied, j’ai également développé des ampoules sur le talon de mon pied lors de courses plus longues, car mon talon se déplaçait tout au long de la course. J’ai essayé différents modèles de laçage pour résoudre le problème, mais aucun d’entre eux n’a fonctionné. Pour être juste, je n’ai jamais senti mon talon glisser, mais j’ai senti les points chauds et les cloques se former sur toute course de plus de 10 km.
Semelle New Balance Fresh Foam X More v4
New Balance utilise leur Fresh Foam X haut de gamme qui offre un amorti et un retour d’énergie incroyables. Il est plus ferme sous le pied que certaines autres offres de mousse, telles que celles proposées par Brooks et Saucony, mais la combinaison de coussin et de retour d’énergie de Fresh Foam X est peut-être la meilleure du moment.
Cette semelle intermédiaire utilise des rainures flexibles stratégiquement placées pour faciliter la transition du talon aux orteils. Ceci, associé à une conception à bascule agressive, vous aide à accélérer le rythme tout en ayant le coussin sous le pied pendant des kilomètres plus longs. Cet aspect crée une conduite très douce qui est très agréable. Cette conception à bascule commence par un biseau de talon conçu pour aider à l’absorption des chocs pour les attaquants du talon, et se transforme en une large zone d’orteil qui donne une zone de contact stable sur laquelle pousser.
La semelle extérieure utilise une mousse de contact au sol pour aider à réduire le poids tout en offrant une bonne traction. Cependant, ce matériau peut avoir du mal sur des surfaces humides si vous devez tourner beaucoup de virages.
À 38 mm sous le talon, passant de 4 mm à 34 mm sous les orteils, cette chaussure a le coussin pour enregistrer tous les kilomètres que vous voudrez courir.
New Balance Fresh Foam X Plus v4 Conclusions
Cette chaussure est l’un des plus décevants que j’ai couru depuis des années. J’ai absolument adoré le More v3 et j’ai parcouru plus de 300 km avec eux. C’était ma chaussure de prédilection pour les longs runs tout au long de l’année dernière. La combinaison d’une empeigne souple et large – mais offrant un bon maintien – et de la semelle intercalaire Fresh Foam X qui offrait un excellent amorti et un retour d’énergie a fait de la v3 une sacrée balade.
Malheureusement, New Balance a décidé qu’ils devaient changer une grande chose d’une manière qui a ruiné la chaussure pour moi. Je n’ai pas les pieds particulièrement larges, ils peuvent être plus larges que certains, mais je porte généralement une largeur normale sans problème. Pourtant, cette chaussure a provoqué des cloques liées à la largeur à chaque distance.
Je peux voir si vous avez des pieds étroits que cette chaussure pourrait être incroyable pour vous. La semelle est toujours de premier ordre, la construction est impeccable et les technologies font une excellente chaussure sur le papier. Si vos pieds rentrent correctement dans la tige, cette chaussure serait une joie.
Cependant, pour moi, ce n’était tout simplement pas le cas. Contrairement aux modèles précédents, ce n’est pas une chaussure que je peux ou que je recommanderai à mes amis ou connaissances.
J’espère vraiment qu’à la prochaine itération, New Balance reviendra en arrière et corrigera certains des changements pour les v5. Je serai intéressé de voir où ils vont d’ici.
