Saucony Tour 16 Introduction
Le Saucony Ride 16 semble avoir pris moins de risques cette année que les années précédentes. Très peu de changements se sont produits par rapport au modèle de l’année dernière, donc si vous étiez satisfait du Ride 15, vous serez également satisfait de la version de cette année.
L’amorti de la semelle intermédiaire PWRRUN et la tige en mesh souple sont inchangés et pourraient être considérés comme les points forts de cette chaussure.
Il s’agit d’un entraîneur quotidien amorti neutre qui est suffisamment polyvalent pour presque toutes les courses – peut-être même des courses plus rapides pour les débutants.
Bien qu’il ne s’agisse probablement pas de l’entraîneur quotidien le plus doux du marché, il semble trouver un bon équilibre entre un coussin moelleux et une semelle ferme.
Saucony Ride 16 premières impressions
En ouvrant la boîte, ma première pensée a été les couleurs vibrantes et la façon dont elles fonctionnaient bien ensemble. Ramasser la chaussure, c’était léger et ressemblait à quelque chose que je voulais courir immédiatement.
Mettre la chaussure pour la première fois était un peu un processus. Ce n’était pas très facile de glisser mon pied dans la chaussure. C’est un peu étroit à mon goût. Une fois que le pied est rentré, cependant, il y a une douceur initiale qui semble s’enrouler autour de votre pied, en particulier du milieu du pied jusqu’au talon. Vous pouvez également sentir le rebond initial de la semelle intermédiaire.
Mes premières courses avec la chaussure ont eu lieu lors d’une double journée de course. Le matin, un 6 milles à allure soutenue et un 10 milles le soir à allure plus facile. Les deux courses se sont bien senties et ont cimenté le fait qu’une période de rodage n’est pas nécessaire. Ce sont des chaussures que vous pouvez mettre à n’importe quelle course dès la sortie de la boîte.
Saucony Ride 16 supérieur
La partie supérieure est l’endroit où c’est une combinaison du meilleur des temps et du pire des temps. La tige est faite d’une maille très respirante. Mes pieds se sentaient bien par temps chaud et froid.
La languette est attachée et rembourrée, ce qui ajoute à la sensation de peluche de la chaussure.
Les lacets ont un système où les lacets traversent certaines des parties extérieures des trous de dentelle typiques. Cela aide à ajouter à la sensation de verrouillage de la tige.
Je soupçonne qu’une combinaison de la douceur de la languette et du système de lacets est la raison pour laquelle il n’a pas toujours été facile pour moi de glisser mon pied dans la chaussure. Je m’y suis habitué après plusieurs courses, mais le passage d’une chaussure à l’autre a fait une différence notable. Cela étant dit, c’est un inconvénient mineur et le verrouillage du milieu du pied vers le talon et la cheville compense largement cela.
L’autre problème que j’ai eu est à l’avant-pied. L’avant-pied est un peu large et j’avais l’impression que mon pied avait un peu trop de place à mon goût.
Si vous avez des pieds légèrement plus larges, cela pourrait vraiment fonctionner pour vous. Si vous avez des pieds plus étroits, c’est une chaussure que vous cherchez probablement à essayer en magasin plutôt qu’à acheter en ligne.
La dernière chose que je mentionne avec la tige est une partie de l’esthétique. Il y a du daim sur tout le talon et le col de la cheville qui, je pense, ajoute des détails sympas. Sont-ils inutiles ? Probablement. Mais je pense que ça vaut l’esthétique.
Semelle Saucony Ride 16
La semelle intermédiaire est composée de la mousse PWRRUN exclusive de Saucony. C’est un bel équilibre entre douceur et fermeté.
En tant que chaussure coussinée neutre, elle fait vraiment un excellent travail en donnant suffisamment de douceur mais pas trop de peluche pour vous permettre d’accélérer un peu le rythme tout en courant dedans. Il n’a pas de conduite de type « rocker » mais il semble fonctionner naturellement avec votre démarche.
À l’intérieur de la chaussure se trouve une doublure de chaussette très moelleuse. En fait, il est fabriqué avec le même matériau PWRRUN, ce qui le rend si doux mais pas trop mou pour que vous ayez envie de vous y enfoncer.
La semelle extérieure est composée de caoutchouc XT-900. Il a une excellente traction même sur les trottoirs boueux et les conditions pluvieuses. Le caoutchouc est stratégiquement placé pour assurer que la traction est maximisée tout en économisant sur le poids. Après plus de 70 km, peu d’usure a été constatée. Je suis convaincu que ce sont des chaussures qui permettront de parcourir plus de 400 km.
Saucony Ride 16 Conclusions
Le Saucony Ride 16 est un excellent entraîneur quotidien qui combine le meilleur de l’amorti et de la fermeté pour vous aider à courir aussi loin que vous le souhaitez avec confort et rythme. Pour le coureur débutant, il s’agit d’un type de chaussure à tout faire.
Pour le coureur expérimenté, cette chaussure fera tout pour vous en dehors de ces sessions très rapides.
Vous savez à peine que la chaussure est là pendant les longues courses, les courses faciles et les courses de tempo. Vous venez de… courir! C’est probablement le meilleur compliment que vous puissiez faire à cette chaussure.
Même avec certaines petites choses comme l’avant-pied plus large et la difficulté à l’enfiler, cette chaussure restera dans ma rotation pour des courses longues ou faciles à coup sûr et occasionnellement pour des courses de tempo si je veux un peu plus de confort.
